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5 Llaves para llevar de EcoMotion en Tel Aviv

5 Llaves para llevar de EcoMotion en Tel Aviv

Por Ross Douglas, Fundador y Director General, Autonomía .

Fui invitado a moderar un panel durante la edición de este año de EcoMotion en Tel Aviv llamado MaaS – Cracking the Triangle – Municipio – Industria – Startup . En ella participaron YJ Fischer, Vicepresidente de Asociaciones Gubernamentales de Bird, Thomas Curran, cofundador de SkyTran, Miska Hakala, Directora de Helsinki Business Hub y Alexander Viros, CEO de E-voyageurs SNCF. La principal conclusión del panel es que los operadores privados como Bird, los operadores de transporte público como la SNCF con sus +12M usuarios y ciudades como Helsinki están preparados para trabajar juntos para proporcionar alternativas a la propiedad y conducción de un solo coche.

EcoMotion, ahora en su 7º año y está patrocinado por el Ministerio de Transporte de Israel. Eligió 110 startups, de las cuales 103 eran de Israel y el resto de Europa, para presentar sus productos y servicios a una audiencia internacional. Fue un evento muy impresionante y para darte una mejor idea del tamaño, aquí están algunas estadísticas clave:

3 800 Asistentes, 1 375 Compañías, 1 100 Litros de Cerveza, 900 Invitados Internacionales de 44 Países, 620 Reuniones Pre-Programadas, 341 Empresas Iniciales que Asisten, 160 Oradores de Talleres, 153 Expositores, 77 Oradores del Escenario Principal, 75 Socios, 71 Lanzamientos del Escenario Inicial, y 22 Demostraciones todo en UNA comunidad.

En EcoMotion, además de las interesantes conclusiones que saqué de mi panel, noté el surgimiento de algunas tendencias importantes. Aquí están mis 5 claves para llevar:

  1. Israel se está posicionando como el inicio de la tecnología de la movilidad en el mundo:
  • La masiva adquisición de 15.000 millones de dólares de Mobilieye por parte de Intel en 2017 ha ayudado a construir el sólido ecosistema de startups, VCs y Corporate Ventures en Israel
  • El sistema de puesta en marcha de Tel Aviv está maduro, con suficientes empresas de nueva creación, capital y compradores en una ciudad de unos 500 000 habitantes
  • Israel tiene 1 startup por cada 1400 personas, Francia tiene .112, Alemania .056 y el Reino Unido .21
  1. Los OEMS ven a Israel como la fuente de la nueva tecnología de movilidad
  • Durante el evento, el presidente de Ford, Bill Ford, anunció la apertura de un centro de innovación Ford en Tel Aviv.
  • A continuación, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anunció la apertura de su Laboratorio de Innovación
  • Creo que la mayoría de los fabricantes de equipos originales tendrán presencia en Tel Aviv para acceder al talento
  1. Gran parte de esta innovación proviene de los militares:
  • Los veteranos de las Fuerzas de Defensa de Israel están poniendo a disposición de los sistemas de defensa productos y soluciones para sistemas avanzados de asistencia al conductor, ciberseguridad, conectividad, electrificación y vehículos autónomos.
  • La Nación del Libro de Arranque: La historia del milagro económico de Israel afirma que los dos factores más grandes para el éxito económico de Israel son el servicio militar obligatorio y la inmigración
  • A medida que nos movemos hacia los AV esta tecnología se volverá cada vez más valiosa
  1. Salir o Exportar:
  • El mercado local para las startups israelíes es muy pequeño, ya que la población del país es de sólo 8 millones de habitantes
  • Las startups buscan activamente ser adquiridas por multinacionales o colaborar en la exportación a grandes mercados
  • Las startups israelíes tienen excelentes habilidades para hacer tratos ya que necesitan colaborar para acceder a los mercados extranjeros
  1. El apoyo del gobierno paga dividendos:
  • En los 5 años que llevo en el espacio de la movilidad, nunca he asistido a un evento que tuviera un nivel tan alto de apoyo gubernamental.
  • El gobierno israelí utiliza EcoMotion para traer tratos a Israel y funciona
  • EcoMotion es un gran evento para asistir: equipo organizado y amigable, startups inteligentes, delegados impresionantes y todo pagado por el estado.

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