Generic filters
Exact matches only

Temáticas

Airbus: la historia de Pop.Up - entrevista

Airbus: la historia de Pop.Up – entrevista

Hace unas semanas publicamos un post blog sobre la movilidad aérea urbana , en el que presentamos el Pop.Up, un concepto de vehículo biplaza, autónomo y multimodal. Esta semana hemos decidido profundizar un poco más en esta revolucionaria idea haciendo unas preguntas a Mathias Thomsen, director general de movilidad aérea urbana de Airbus.

¿Cómo se te ocurrió Pop.Up?

Junto con Italdesign, una de las empresas de diseño automovilístico más innovadoras del mundo, decidimos explorar cómo podría ser la movilidad urbana en el futuro. Nuestro objetivo era responder a las necesidades actuales de los viajeros y ofrecerles una gran experiencia de transporte. Pop.Up fue el resultado de esta lluvia de ideas. Aunque el término taxi volador es bastante popular, preferimos llamarlo vehículo urbano volador , ya que no es ni un coche ni un helicóptero. Trabajar con un equipo de Italdesign fue muy emocionante y enriquecedor, ya que su enfoque de la innovación en el diseño, combinado con nuestra experiencia en aeronáutica, nos permitió desarrollar rápidamente un concepto realista y estéticamente agradable en sólo cuatro meses.

¿Cuál fue la reacción cuando presentaste el Pop.Up en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra?

A la gente le encantaba la idea revolucionaria de no tener que cambiar de asiento al cambiar de medio de transporte. El video de presentación tuvo casi un millón de visitas y se publicaron miles de artículos en los medios de comunicación de todo el mundo. Fue abrumador obtener una respuesta tan positiva.

¿Cómo se puede mejorar Pop.Up?

Una gran idea que obtuvimos de varias ciudades fue que se podían crear diferentes tipos de cápsulas, como las cápsulas de la policía, de las ambulancias o de los contenedores de carga. Una ciudad de Japón sugirió una cápsula que podría salvar a las víctimas del terremoto, ¡un interesante camino de desarrollo que no habíamos pensado! De hecho, cuanto más intercambiamos con las ciudades, más ideas se nos ocurren sobre cómo diseñar mejor un vehículo de este tipo.

¿Cuándo crees que un vehículo así llegará a los cielos?

Esperamos lanzar algo similar a Pop.Up en el mercado dentro de 7 a 10 años. Una amplia gama de nuevos diseños están apareciendo, y durante los próximos 5 años, serán probados y mejorados para dar lugar a los actuales vehículos de despegue y aterrizaje vertical urbano (VTOL) que usaremos para ir del punto A al punto B en nuestras ciudades.

Los equipos de Airbus ya están trabajando duro en el desarrollo de demostradores tangibles, como CityAirbus, un VTOL totalmente eléctrico y autónomo que puede transportar hasta 4 personas, y que se probará en vuelo en 2018. Nuestro puesto avanzado de innovación de Silicon Valley, A^3, también está construyendo Vahana, un VTOL totalmente eléctrico y autónomo para un solo pasajero que cuenta con un diseño de ala inclinada para optimizar el alcance. Su primer vuelo está programado para finales de 2017.

Muchos creen que las regulaciones para los aviones no tripulados y los VTOLs de pasajeros serán complicadas de implementar. ¿Cuál es su opinión?

La ventaja del aire, en términos de regulaciones, es que tenemos un ambiente más controlado que en tierra, donde es realmente bastante caótico. Varios países, como Singapur y los Emiratos Árabes Unidos, ya están explorando cómo regular los aviones no tripulados, y la autoridad aeronáutica europea está empezando a preparar una hoja de ruta para los vehículos aéreos no tripulados. La inversión en este tema por parte de las autoridades municipales y aeronáuticas se ha acelerado en los últimos 6 meses, ya que se están dando cuenta de los beneficios que puede aportar la movilidad aérea urbana, especialmente en lo que se refiere a la reducción de la congestión y del tiempo de permanencia en el tráfico. Confío en que el tiempo que necesitamos para tener la tecnología lista es más o menos el tiempo necesario para establecer las regulaciones adecuadas.

¿Una última palabra?

¡Ya has votado! / 5.

Deja tu opinión

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


Noticias relacionadas