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Discurso de Elisabeth Borne

Discurso de Elisabeth Borne, Ministra de Transportes en la Autonomía 2018

Tomas de llaves de la autonomía

  • La ministra francesa de Transportes, Elisabeth Borne, saluda a la Autonomía en su misión permanente de reunir a los innovadores de la movilidad, a las grandes empresas y a las empresas de nueva creación. La autonomía «traduce perfectamente la ambición» que se ha fijado para ofrecer soluciones innovadoras a los ciudadanos.
  • La futura ley de orientación francesa sobre la movilidad se centrará en 3 objetivos principales:
    • Facilitación de experimentos a través de la iniciativa Spanish Mobility .
    • Construir nuevos proyectos en toda Francia (26 ya han sido lanzados hasta ahora, en movilidad activa, compartida, rural y autónoma, primera y última milla, etc.).
    • Ayudar a las empresas innovadoras de movilidad a crecer mejorando la contratación pública.
  • En el marco de la autonomía, el gobierno francés organizó el primer Comité Estratégico de Datos, que tiene por objeto aplicar, de aquí a 2021, medidas para favorecer la apertura y la recogida de datos para el despliegue de los proyectos MaaS.
(Comprobar contra entrega)

Señoras y señores,

Señoras y señores,

Queridos amigos,

En dos ediciones, el Salón de la Autonomía se ha consolidado ya como un punto de encuentro clave para las empresas y start-ups que apuestan por una movilidad más compartida, más limpia, más activa, más autónoma y más conectada.

Refleja perfectamente la ambición que comparto con Mounir, y que todos compartimos aquí, de poner la riqueza de las innovaciones que ustedes aportan al servicio de la movilidad de nuestros conciudadanos.

La innovación tiene un papel esencial para afrontar nuestro reto común , una movilidad para todos, una movilidad que restaure la cohesión territorial y permita el acceso a los servicios esenciales y al empleo, una movilidad que integre nuestros retos medioambientales y climáticos.

Frente a esta dinámica de innovación que usted lleva a cabo, ¿cuál es el papel del Estado?

Sin duda: la de facilitador, catalizador, incluso animador.

También he puesto la innovación en el centro de la política de movilidad que llevo a cabo, en el marco del enfoque de colaboración de la Movilidad Francesa lanzado a principios de año, en colaboración con Mounir Mahjoubi en muchos aspectos.

Nuestro reto, para fomentar la innovación, es en primer lugar facilitar la experimentación ,

Todo el mundo tiene en mente que el viaje de los líderes del proyecto a través de los meandros administrativos se asemeja al viaje de un combatiente.

También en septiembre lanzamos el facilitador francés de movilidad.

Su misión es simple: acompañar a los líderes de proyectos, dirigirlos a los contactos adecuados y acompañarlos a levantar cualquier bloqueo legal.

Este papel de facilitador también se puede encontrar en la convocatoria de experimentación de Movilidad Francia Expérimentation, que permitirá crear exenciones reglamentarias o legislativas.

El ejemplo típico de derogaciones es, por supuesto, el de los vehículos autónomos, para los que ya tenemos un marco estructurado, que vamos a enriquecer. Pero también puede tratarse de simplificaciones de ciertas normas administrativas que podrían obstaculizar la innovación, como ciertas normas de contratación pública que queremos hacer más flexibles.

El 2º objetivo es construir proyectos ,

  • ¿Qué necesitamos? A menudo el apoyo de ingeniería en los territorios. Esto es indispensable.
  • Este es el tema, por ejemplo, de la convocatoria de manifestaciones de interés de French Mobility-Territoires dexpérimentation de nouvelles mobilités durables. El desafío es simple y claro: implementar nuevas soluciones para la movilidad cotidiana, apoyando financieramente la ingeniería de estos proyectos en todos los territorios.

Esta llamada se está reuniendo con un excelente impulso.

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