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El aparcamiento al servicio de la movilidad urbana conectada y de una ciudad sostenible

El aparcamiento al servicio de la movilidad urbana conectada y de una ciudad sostenible

© François-Xavier Driant
Por Sylvie Taburel, Directora de Marketing, Saemes

En un entorno urbano caracterizado por las restricciones de tráfico, los problemas medioambientales y de salud pública y el desarrollo de nuevos modos de transporte como el coche compartido y los vehículos eléctricos, los aparcamientos representan un gran desafío para facilitar la movilidad urbana.

De hecho, los usos de los aparcamientos superan cada vez más su vocación inicial y están en plena consonancia con la dinámica de crecimiento de la intermodalidad y la electromovilidad al albergar gran parte de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.

De este modo, el aparcamiento facilita el acceso y la conexión a otros medios de transporte distintos de los vehículos motorizados, en particular las bicicletas (espacios dedicados y seguros en muchos aparcamientos) o los transportes públicos (aparcamientos de relevo o periféricos cerca de las estaciones del RER). La movilidad sostenible es, en efecto, plural. Muchos de los viajes que antes se hacían en un coche privado ocupado por su único conductor se realizan ahora con pequeños vehículos como monovolúmenes, scooters, overboard, etc.

© Cyrille Dubreuil

Al mismo tiempo, la creciente digitalización de los aparcamientos juega un papel clave en la movilidad inteligente que se ha desarrollado en los últimos años. Al facilitar el acceso a la oferta y reducir las incertidumbres relacionadas con las condiciones de estacionamiento, las herramientas digitales facilitan los desplazamientos y el estacionamiento con :

  • la reserva de plazas de aparcamiento en Internet, propuesta en particular por Saemes, con sus 5 plataformas asociadas, entre las que se encuentra Parclick;
  • la disponibilidad de plazas en tiempo real, comunicadas por Saemes gracias a su plataforma Opendata y a las aplicaciones móviles que utilizan estos datos como Kazakar;
  • señalización dinámica (señales dinámicas de tranvía en la entrada del parque) y orientación en el lugar (que permiten o…

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