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Lo difícil de los servicios de movilidad

Lo difícil de los servicios de movilidad

Por Sean Behr, Cofundador y Presidente de STRATIM

La tecnología del futuro es inútil sin una red robusta de humanos para hacerla funcionar.

Los retos con las nuevas opciones de movilidad

En los últimos años se ha producido una proliferación de nuevos servicios de movilidad. Tanto los titanes del transporte establecidos como las nuevas empresas de tecnología están inventando nuevas formas de llevar a la gente del punto A al punto B. Estas ofertas varían en alcance, precio y experiencia. Algunos ejemplos:

  • Carroza (resolver el desplazamiento al trabajo)
  • Maven (un coche local, conectado cuando lo necesite)
  • Porsche Passport (cuando el viaje requiere un coche deportivo, a petición)

Con Morgan Stanley estimando que para el 2030, más de un cuarto de todas las millas recorridas en Norteamérica serán de servicios de movilidad, todas estas nuevas ofertas tienen interés en tomar una parte de esta nueva industria de rápido crecimiento.

Pero también tienen un problema inherente que debe ser resuelto a escala. Los líderes de estos nuevos servicios de movilidad le dirán que gestionar una flota de vehículos altamente distribuida y altamente utilizada es difícil. Desde el mantenimiento y el servicio hasta el traslado y la toma de decisiones, las operaciones de la flota se han convertido en una tarea inmensamente compleja. Lavar, detallar, abastecer de combustible, cargar, reparar y mantener los vehículos que se encuentran esparcidos a lo largo de un área urbana y en constante uso por muchos consumidores diferentes plantea un serio desafío comercial, donde el tiempo de inactividad equivale a la pérdida de ganancias

Cualquier problema que impida que un vehículo funcione a su máxima capacidad puede significar un usuario descontento. Si un consumidor está probando un nuevo servicio de movilidad por primera vez y llega al coche para encontrar un interior sucio o un aire acondicionado roto, es poco probable que vuelva a utilizar el servicio. Si un vehículo está programado para el día con múltiples consumidores, pero se le pincha una llanta, entonces ese vehículo está fuera de servicio por varias horas y se pierde el ingreso. Y estos desafíos se multiplican a medida que el tamaño de la flota de vehículos aumenta. Administrar 10 vehículos puede ser bastante simple. Pero manejar 100 vehículos es inherentemente complicado y manejar 1,000 es exponencialmente más complicado. A medida que estos nuevos servicios de movilidad se vayan ampliando, será un reto clave para el crecimiento.

Cómo afrontar este reto

La mayoría de los nuevos proveedores de movilidad, así como la prensa, se centran en la experiencia del consumidor. Cómo se ve y se siente la aplicación, cuál es el costo por viaje, cómo se pueden calificar los conductores y los pasajeros. La…

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