Generic filters
Exact matches only

Temáticas

Tránsito público

Tránsito público, ¡vaya usted mismo!

Por Pekka Möttö, Director General, Grupo Kyyti

Estimado Usted, responsable del transporte público en su área, esta es una carta para usted.

Probablemente ya has tenido una larga y próspera carrera y crees que lo has visto todo. O puede que seas un joven talento con la cabeza llena de ideas frescas y con ganas de ponerlas en práctica. De algo estoy seguro en ambos casos: Debe haber algo especial en ti porque te han puesto en una posición de gran responsabilidad. Responsabilidad no sólo de facilitar la movilidad diaria de las personas, sino también de cumplir con los objetivos de sostenibilidad que, como sabes, son cada vez más urgentes.

Sé que haces lo mejor que puedes cada día. Si tienes suerte, ya tienes un sistema de transporte público que funciona bien en tu zona. Tienes todas las razones para estar orgulloso de tu sistema, ¡un gran trabajo!

Lo más probable es que encuentres muy injusto que muchos te consideren anticuado desde que Uber y otros han aparecido. Usted ha construido, por el amor de Dios, un sistema que mueve millones de personas cada día y hace posible que la ciudad funcione en primer lugar. Tenéis todas las razones del mundo para encontrar comparaciones con estos nuevos jugadores injustos. Si no tuvieras que cargar con la responsabilidad general, podrías jugar con nuevos servicios geniales sin preocuparte por el resultado real para el conjunto. No sería tu problema si las carreteras se congestionan más o las aceras se llenan con dispositivos de dos ruedas. Sus inversores estarían contentos y eso es todo. Usted sería un perturbador y a la gente le encantan los perturbadores – no muchos admiten que les gusta la autoridad de tránsito. ¿Ha pensado en aprender de estos jóvenes leones?

¿Por qué son tan geniales estos nuevos jugadores? ¿Qué tienen para justificar su reputación? Seguro que tienen algo que no existía antes de que aparecieran. Tienen cosas que complementan tu oferta. Puede ser que en algunos casos, tengan cosas que compitan con tu oferta. En general, probablemente sospeches de sus objetivos. No sé si tu sospecha está justificada, pero tengo buenas noticias para ti.

Usted tiene acceso a tecnologías que le permiten ampliar su oferta en su área. Se trata de integrar nuevos elementos flexibles orientados al cliente en su oferta de servicios existente. Lo que necesita es la voluntad de repensar su servicio. Nada de lo que tiene actualmente en marcha necesita ser terminado, algo podría ser reemplazado por soluciones más eficientes, pero el punto es añadir nuevos modos de servicios de movilidad en su sistema para hacer su usabilidad mejor para la gente.

¿Para qué necesitas una mejor usabilidad? Bueno, asumo que todavía hay demasiada gente en tu área usando sus propios coches para ir por ahí. Tienen una razón para hacerlo, y esa razón es tu problema. Supongo que la razón tiene que ver con la flexibilidad y la libertad individual. Es probable que tengas un sistema eficiente para servir a los corredores principales, pero demasiada gente tiene necesidades de movilidad más complejas y toman la decisión lógica de usar sus propios coches. Espero que no lo vean como un hecho, sino como un problema.

Es un problema por varias razones. La más obvia es que es un problema porque es insostenible. Es insostenible desde el punto de vista medioambiental y es insostenible para la calidad de vida – la congestión se está agotando y se utiliza demasiada tierra para el estacionamiento. Espero que estés de acuerdo. Estoy seguro que sí. Así que déjame hacerte una pregunta.

¿Has pensado en MaaS? Por supuesto que sí. ¿Pero has pensado en proveer un servicio de MaaS por ti mismo?

¿En qué se diferencia MaaS de lo que ya tienes? Obviamente depende de lo que tengas en el lugar, pero en general MaaS es flexible y está orientado al cliente, mientras que el transporte público tal como lo conocemos se basa en rutas y horarios fijos y por lo tanto está orientado al producto. Y por cierto, MaaS necesita ser construido alrededor del transporte público. Sin transporte público no hay MaaS, al menos en una forma que tenga sentido…

¡Ya has votado! / 5.

Deja tu opinión

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


Noticias relacionadas